Rediseño de la media barra permanente que sirve de arrastre a los carros de origen español (N.E.) del S.T.C. Metro Ciudad de Mexico, por el metodo de análisis experimental de esfuerzos

Rediseño de la media barra permanente que sirve de arrastre a los carros de origen español (N.E.) del S.T.C. Metro Ciudad de Mexico, por el metodo de análisis experimental de esfuerzos

Bibliographic Details
Main Author:	Alvarez Baltazar, Guillermo
Other Authors:	Nava Perez, Javier (Asesor)
Format:	Tesis de licenciatura
Published:	MX 1997
Subjects:	Ciencias Físico - Matemáticas y de las Ingenierías
Online Access:	https://hdl.handle.net/20.500.14330/TES01000257243 http://132.248.9.195/ppt2002/0257243/Index.html

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